滚珠丝杠副的一个缺点是它们需要润滑。滚珠丝杠应使用正确类型的润滑剂进行适当润滑，以减少腐蚀，减少摩擦，增加使用寿命并运行。由于滚珠丝杠是一种轴承系统，它们需要某种类型的润滑，以减少生产丝杆螺母公司滚珠在滚道中的金属与金属的接触。虽然润滑选择可以是油或油脂，但建议使用固体添加剂，因为它们会堵塞系统建议使用2种润滑脂，但也应根据应用情况，无论是是其他类型的润滑剂。宿迁丝杆螺母公司是用于机床的滚珠丝杠，通常需要含有添加剂的润滑剂，以减少过度磨损。正确安装滚珠丝杠也很重要但需要小心，因为滚珠丝杠在安装过程中比导螺杆容易损坏。导螺杆已被用于从旋转马达产生线性运动。通过在螺母固定的情况下旋转螺钉，或在螺钉保持在适当位置时旋转螺母，它可以将圆周运动转换为线性运动。今天，我们将介绍自动化行业中两种常用的螺杆类型。

轴承直径需要适合导程和轴直径。如果球太小，则线之间的空间太大; 相反，如果它们太大，它们太靠近了。凹槽之间的顶部应该是平的，但不能太大。球之间没有固定器，如圆形轴承，因此当不希望的球接触时，球会卡住。这可以通过添加间隔球来减少。间隔球是在负载球之间旋转的稍小的球，但是这减少了负载能力，因为负载球较少。已经开发出一种合成塑料保持架，其为滚珠轴承应用增加了许多所需的性能。塑料保持架可减少球与球接触，减少摩擦，堵塞并增加使用寿命。这些保持架还可以捕获油脂，助于保持球的良好润滑。标准型和密封件适用于不同的环境。密封件可减少异物进入螺母和滚珠丝杠副之间的空间。一些密封件也用于保持润滑剂。

螺钉可能具有很多优点，但使用它们有两个主要限制：效率低，寿命周期短。由于螺母和螺纹之间的摩擦力很大，大多数单元只能达到效率，具体取决于螺母和导螺杆的材料。虽然这可以减少单元的后驱动，但与相应的滚珠丝杠副相比，它还需要多的电机扭矩来实现相同的力。这意味着使用螺钉的线性执行器将比使用相同电机的滚珠丝杠线性执行器具有低的力，速度和占空比额定值。滚珠丝杠在螺钉和螺母上都使用圆形螺纹，这为滚珠轴承提供了螺旋滚道以沿螺纹滑动。当螺母或螺杆移动时，滚珠轴承滚过每个螺旋滚道，然后向前推动螺钉或螺母，产生线性运动。

丝杠厂家选择正确的滚珠丝杠是将轴向载荷为“螺钉所见”。计算该负载的方法将根据滚珠丝杠是在垂直方向还是水平方向上施加而变化。在水平应用中，“由螺钉看到的”轴向载荷是载荷的实际支撑重量乘以载荷支撑轴承的摩擦系数。例如，尽管可能无法3000磅的汽车，但仍有可能推动它。推动汽车“看到”的负荷是汽车的重量乘以车轮的摩擦系数。在实际操作中负载的另一种方法是将弹簧秤连接到负载并将其拉出。将载荷基于所需的移动力，而不是较高的起动（分离）力。设计寿命目标是在机器使用寿命期间需要滚珠轴承螺母行进的英寸数。为实现这一目标，您需要选择一个动态额定负荷的滚珠丝杠，以提供您希望滚珠螺母行进所需的英寸数。当前成熟应用的负载/寿命数据将帮助您为您的应用选择近似滚珠螺杆尺寸。

螺钉的外表面和螺母的内表面形成为具有互补的螺旋形螺纹，其横截面通常为半圆形。但是，螺钉的外径小于通过螺母形成的开口的内径。因此，螺钉的外表面和通过螺母形成的开口的内表面不会彼此接合。而是，多个球设置在螺钉和螺母之间。通常，螺钉连接到旋转动力源，而螺母被固定以便不可旋转。因此，当螺杆旋转时，螺母相对于螺杆线性移动。然而，在某些情况下，螺母被固定为静止，并且螺杆在其旋转时轴向移动。在一种情况下，由于滚珠与螺钉和螺母的滚动接合，螺母或螺钉的这种线性运动是在的摩擦下完成的。然而，当螺杆旋转时，滚珠在螺母中形成的螺纹中滚动。为了适应这种情况，已知提供一种允许球在无端环中从螺母的一端到另一端的装置。该球装置通常包括穿过螺母形成的一对孔和在孔之间延伸的外管。孔径向延伸穿过螺母，与其中形成的螺纹的端部连通。该管具有延伸到孔中的端部。管的端部的可以形成为具有整体的偏转器，该偏转器将球引导进出线。