丝杠厂家选择正确的滚珠丝杠是将轴向载荷为“螺钉所见”。计算该负载的方法将根据滚珠丝杠是在垂直方向还是水平方向上施加而变化。在水平应用中，“由螺钉看到的”轴向载荷是载荷的实际支撑重量乘以载荷支撑轴承的摩擦系数。例如，尽管可能无法3000磅的汽车，但仍有可能推动它。推动汽车“看到”的负荷是汽车的重量乘以车轮的摩擦系数。在实际操作中负载的另一种方法是将弹簧秤连接到负载并将其拉出。将载荷基于所需的移动力，而不是较高的起动（分离）力。设计寿命目标是在机器使用寿命期间需要滚珠轴承螺母行进的英寸数。为实现这一目标，您需要选择一个动态额定负荷的滚珠丝杠，以提供您希望滚珠螺母行进所需的英寸数。当前成熟应用的负载/寿命数据将帮助您为您的应用选择近似滚珠螺杆尺寸。

滚珠丝杠副的导程精度定义为沿工作行程在给定数量的点上的理论位置和实际位置之间的差异。使用并联使用的两个滚珠丝杠时可能会成问题。如果可以使用线性控制器和不同的伺服电机控制两个螺钉，则可以克服这个问题; 否则，需要选择两个带有匹配引线的螺钉。增加刚度或减少间隙的常用方法是使用带预紧螺母的滚珠丝杠。然而，如果输出力与预载水平相比较低，则这可导致驱动扭矩增加。这就是为什么选择预载类型和大小是一个微妙的平衡，一方面减少预载的侧摩擦效应，另一方面实现需要的刚度。

滚珠螺杆副具有优化的螺纹以减少摩擦。导螺杆通常使用不同的螺纹轮廓，例如梯形轮廓。而且，螺纹的引线或螺纹长度上的一个整圈的螺纹长度的距离在导螺杆中的变化比螺纹紧固件的变化大。使用较短的引线可以获得定位和非大修; 较长的引线长度可使导螺杆将较少的旋转转换为较长的线性行程。导螺杆也与螺纹紧固件的不同之处在于它们通常具有多个启动。每个单独的螺纹称为起始，并且导螺杆通常具有沿螺钉表面嵌套在一起的两个或多个螺纹。每个螺钉都需要一个螺母，导螺杆也不例外。

选择滚珠丝杠时，一些参数是需要的。了解预期的载荷，所需的运行速度以及位置精度是应用中正确的滚珠丝杠尺寸的良好开端。该信息助于滚珠丝杠直径和导程，并根据预期寿命，安装配置和装配注意事项以及环境条件做出进一步决策。在操作期间，通过使用围绕外部的回流管，螺母内的偏转器或两端的端盖，将球重新引导到滚珠螺母内。球可以在一个或多个电路中作用，并且每个电路可以由一排或多排球组成。球的行数越多，负载能力越大。

此外，由于材料疲劳和尺寸问题，重建的滚珠丝杠比较容易磨损，因此当失效可能比较时，此外，由于材料疲劳和尺寸问题，重建的滚珠丝杠比较生产滚珠丝杆螺母公司容易磨损，因此当失效可能比较时，应替换滚珠丝杠组件以限制失效的风险。然而，新的滚珠丝杠组件需要额外的费用。滚珠丝杠总是具成本效益，一般是如果没有图纸并且滚珠丝杠组件需要进行逆向工程。但对于某些PST客户，提供新的滚珠丝杠是的解决方案。例如，在他们的机器出现故障后接近PST的客户。撕下机器以接近损坏的滚珠丝杠的过程既麻烦又，因此决定换滚珠丝杠。新的滚珠丝杠为客户提供了长时间运行设备的信心和性能，不需要停机。应替换滚珠丝杠组件以限制失效的风险。然而，新的滚珠丝杠组件需要额外的费用。滚珠丝杠总是具成本效益，一般是如果生产滚珠丝杆螺母公司没有图纸并且滚珠丝杠组件需要进行逆向工程。但对于某些PST客户，提供新的滚珠丝杠是的解决方案。例如，在他们的机器出现故障后接近PST的客户。撕下机器以接近损坏的滚珠丝杠的过程既麻烦又，因此决定换滚珠丝杠。新的滚珠丝杠为客户提供了长时间运行设备的信心和性能，不需要停机。

另外，两个支撑端的轴承孔与中间螺母支架孔之间的实际差异无法准确测量，从而影响进一步的调整。对于较大的数控机床和行程较大的加工，由于所需的心轴大多在1500mm以上，加工难度大，不易使得精度，因此不能采用正确的心轴配合方法与定位套筒进行滚珠丝杠安装。固定螺母支架后，使用测量夹具测量螺母支架孔和参考导轨的正，横距离。然后，执行与步骤1相同的操作，并使用测量夹具测量轴承孔与参考轨道的正向和横向距离。要求螺母支架孔与参考导轨正，横距离，公差为0.01，并固定轴承座。